這些事情都是我們不想看到的，木線機

禁止手在料后推送。3、刨削量每次一般不得超過1.5毫米。進料速度保持均勻，經(jīng)過刨口時用力要輕，禁止在刨刀上方回料。4、刨厚度小于1.5厘米、長度小于30厘米的木料，必須用壓板或推棍，禁止用手推進。5、遇節(jié)疤、戧槎要減慢推料速度，禁止手按節(jié)疤上推料。刨舊料必須將鐵釘、泥沙等清除干凈。6、換刀片應(yīng)拉。

接下來小編就針對幾起機器傷人事故的原因做一下分析。木工數(shù)控車床刀具的切割傷害，大部分是由于木材的自然缺陷（如節(jié)疤、蟲道、腐爛等）；加工缺陷（如倒絲紋）引起切削阻力忽然改變；木料過于窄、短、薄，缺乏足夠的支承面使夾持固定困難；手工送料的操縱姿勢不，

傳動比不恒定的缺點，提高傳動效率，使傳動順暢平穩(wěn)，木線機

解決辦法：應(yīng)盡量避免砂帶斷裂，否則可能引起火災(zāi)。當(dāng)電流發(fā)生異常，應(yīng)觀察砂帶是否已磨鈍，如果是應(yīng)及時更換。故障五、進板跑偏、打滑、反彈、在砂光機的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二(剩三分之一)，上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過的板坯厚度少1.5mm或1mm，否則會引起板坯跑偏或打滑。

避免位移偏差，高精度定位，確保一絲不茍。木工數(shù)控車床采用該傳動系統(tǒng)，研發(fā)生產(chǎn)了單軸雙刀數(shù)控自動車床，雙軸雙刀全自動木工數(shù)控車床，雙軸四刀數(shù)控木工車床和單、雙軸四進給車銑雕拉多功能木工數(shù)控機床，單、雙軸五進給高配車銑

它也是唯一一個直接喝木件接觸的部件，木線機

因而操作時必須佩帶眼鏡、頭盔面罩等相應(yīng)的防護用具；2、設(shè)備在運轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中，四肢禁止觸碰砂帶、砂輪、磨頭、拋光輪等；3、設(shè)備運轉(zhuǎn)前要檢查安全裝置，避免發(fā)生各種意外事故；4、砂光時會發(fā)生很多的粉塵，因而運用木材刨砂機時必定要佩帶口罩；5、木材刨砂機要安裝在枯燥、通風(fēng)、無陽光直射的地方；

所以就要求工作人員，每隔一段時間，都要對車刀進行磨刀工作。磨刀可是一份技術(shù)含量特別高的工作，除了要熟練掌握磨刀技術(shù)之外，還要對磨刀的力度也要準確的控制。否則會影響磨刀的效果和車刀的使用壽命。關(guān)于木工車床磨刀的力度控制問題，