尾座頂針這三個(gè)點(diǎn)不在同一條線上。解決方法：調(diào)整上料架方位。木工機(jī)械

當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)(超過(guò)0.5mm)應(yīng)擰開(kāi)鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致。故障七、空車(chē)時(shí)下輸送輥斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)、工作時(shí)，一般不能觀察上述情況，只有在空車(chē)時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，原因是傳遞動(dòng)力的蝸輪減速中蝸輪部分磨損或全部磨損。雖然不會(huì)對(duì)工作造成影響，

成品粗細(xì)度和長(zhǎng)度呈規(guī)律性變化 ：原因驅(qū)動(dòng)故障解決方法更換驅(qū)動(dòng)。檢查驅(qū)動(dòng)故障的方法可以再點(diǎn)擊“歸零”鍵待機(jī)器停下后各軸做個(gè)精確標(biāo)記。然后循環(huán)會(huì)加工多次，每次檢驗(yàn)標(biāo)記錯(cuò)位情況，如果呈規(guī)律性變化，則可以判斷驅(qū)動(dòng)故障。

不管是哪一種情況都不是我們想要的結(jié)果。木工機(jī)械

嚴(yán)重時(shí)引起反彈，這可能會(huì)傷及人身安全。故障六、更換砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化、砂光機(jī)的懸臂在鎖緊塊松開(kāi)或鎖緊時(shí)，位置波動(dòng)較大，正常應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。如果太大，當(dāng)鎖緊塊鎖緊懸臂時(shí)，鎖緊力的大小差異會(huì)使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別，引起砂光板尺寸波動(dòng)，直接影響砂光機(jī)砂削精度。解決辦法：

所以即使的保養(yǎng)和維護(hù)木工車(chē)床是我們能夠做的最大的努力。但是如果問(wèn)題我們也應(yīng)該及時(shí)的解決，今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)一下他齒輪出現(xiàn)故障的原因分析和解決辦法。木工車(chē)床的運(yùn)轉(zhuǎn)主要是依靠齒輪來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)的如果齒輪出現(xiàn)問(wèn)題，木工車(chē)床也就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)了。

但是這些問(wèn)題就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的，木工機(jī)械

但在實(shí)際使用中，會(huì)產(chǎn)生皮帶跑偏或打滑現(xiàn)象，這主要是調(diào)整不當(dāng)引起。解決辦法：應(yīng)嚴(yán)格按照皮帶延伸率1.5-2%的要求調(diào)整，并且皮帶兩側(cè)松緊一致。當(dāng)按要求調(diào)整完畢后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是主電機(jī)電流突然升高時(shí)，觀察皮帶是否跑偏，如果跑偏，應(yīng)進(jìn)行二次調(diào)整。木材刨砂機(jī)是木器加工行業(yè)中最常見(jiàn)的設(shè)備之一，

那么今天我們就來(lái)看一下有關(guān)木工數(shù)控車(chē)床對(duì)木材料進(jìn)行加工需要什么樣的要求。木工數(shù)控車(chē)床的使用，相比傳統(tǒng)的手工操作車(chē)床，在生產(chǎn)效率方面，有很大的提高，使用木工數(shù)控車(chē)床，對(duì)于木材企業(yè)生產(chǎn)效率的提高，及提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，有很大的好處。